伯格在帕5的最后一洞推进了30英尺的老鹰推从而以-7和65杆完成决赛轮-全球聚看点

时间：2023-05-10 19:18:24 来源: 互联网

老鹰球收尾锁定胜局!周日结束的圆石滩职业/业余配对赛的决赛轮中，美国球员伯格在帕5的最后一洞推进了30英尺的老鹰推，从而以-7，65杆完成决赛轮，2杆的优势击败了同样来自本土的选手麦弗瑞克-麦克尼利(Maverick McNealy)，赢得了个人生涯的第4个美巡赛事桂冠!赛后，以-18，270杆拿下冠军的伯格称最后一洞的那记老鹰推是自己生涯有史以来最佳推杆。事实上，这记老鹰推也要归功于之前的两记也堪称他生涯的最佳挥杆击球：开球就将球停在了离旗杆250码的球道上，然后用3号木将球穿过海边的冷风停在了离洞杯30码的果岭上，原本只需要两推进洞就能夺冠的伯格一击即中，锁定冠军。自去年中期美巡赛恢复以来，伯格已经拿下了两场赛事的桂冠，他的上一场冠军正是来自于去年6月份美巡赛恢复后的首场比赛——嘉信挑战赛。

以下就是美国球员丹尼尔-伯格(Daniel Berger)在2020~21赛季美巡赛/AT&T圆石滩职业/业余配对赛(the AT&T Pebble Beach Pro-Am)上的夺冠装备。

一号木：TaylorMade SIM (9° ), 配Fujikura Ventus Black 6 X杆身

(资料图片)

三号木：TaylorMade M6 (15° ), 配UST Elements Chrome 8F5杆身

铁杆：Callaway Apex Forged ’16 (3), TaylorMade TP MC ’11 (4-PW), 配Project X 6.5杆身

挖起杆：Callaway Mack Daddy Forged (50° -10, 56° -10), Callaway Mack Daddy 4 (60° -12C), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400杆身

推杆：TaylorMade Spider Tour (Chalk)

球：Titleist Pro V1

本场赛事的参赛阵容曾一度被视为比较弱的，但是最后的冠军得主丹尼尔-伯格却是相继超越了乔丹-斯皮思、击退了派崔克-坎特雷，最终击败了麦弗瑞克-麦克尼利，从而赢得了带有娱乐性的AT&T圆石滩职业/业余配对赛，尽管今年由于疫情影响，往年应该出场的社会名流并没有到场出赛。伯格锁定胜局的一杆就是最后第72洞的那记30英尺的老鹰推，这也是他本场赛事中打出的第4个老鹰球，正是他在最后这个洞用3号木在离旗杆253码的距离上打出的扎实一杆才得以击败麦克尼利。伯格的3号木正是15° 的TaylorMade M6。近1年以来，伯格的表现相当精彩，首先是去年美巡赛自疫情爆发后停赛后于6月份恢复开始的首站——嘉信挑战赛就赢得了冠军，并且自2020年以来已经取得了9场前10名的成绩。自嘉信赛之后，伯格意识到自己需要在短杆方面做出改进，而这点在本场圆石滩赛上得到了验证，在果岭周边切球成功率(scrambling)上他的数据是87.5%，其中就包括了决赛轮帕4的第15洞里的那记精彩的沙坑救球，令到他取得并列领先的形式。此外，伯格在开球得分环节上排名第6位，他的一号木正是TaylorMade SIM，上果岭率排在第7位，他的铁杆是一套分散的，分别是2016款的Callaway Apex 3号铁以及2011款的TaylorMade MC Forged 4号铁-PW。采用这种铁杆组合，伯格取得了77.78%的GIR数据，这个数据同他在去年夺冠时的数据一样。显然，稳定的铁杆发挥正是伯格夺冠的关键因素。

2020年伊始，TaylorMade推出了新款的SIM系列木杆，SIM的含义就是“动态”(Shape in Motion);TaylorMade对此的解释是：如今的木杆的杆头科技已经达到了极限，这是因为在规则的限制下杆头所能创造出的球速已经很难再有更多的提升了，所以如果想在不改变杆头结构和大小的情况下进一步提升速度的话，那么只能专注于研究如何让杆头的空气阻力变得更小。因此，TaylorMade公司参照了自行车的设计理念，对SIM一号木的杆头做了重新设计，将重量移到更靠后的位置，从而使得空气阻力减小来提升球速。而这款产品还体现了TaylorMade公司最新的创造发明：惯性发生器。这是一种新的革命性非对称的底部外形设计，它能在挥杆最重要的部分里减少空气阻力并提升空气流动性来增加杆头速度。新设计的惯性发生器将重量放置在杆头上超低超靠后的地方来提升容错度。除此之外，许多之前运用在M系列木杆上的科技都被复制到了新的SIM一号木的杆头上：杆面扭曲、速度喷射、速度囊以及倒锥形杆面技术等。这些技术被已经被证明是非常成功的，只是现在设计师只关注空气流线性的问题而非是球速和容错度。SIM一号木一共有3种型号：SIM——球路穿透力强，旋转度低，可调节性能最大;SIM Max——容错度最大，弹道更高;SIM Max D——左曲球路设计，容易打，高球路。其中SIM型号的目标客户是高水平职业球员，基本是那些TaylorMade品牌签约球员采用;SIM Max D是给那些高差点球员提供，也就是普通业余选手;而SIM Max则能满足大多数用户需求。

TaylorMade M6球道木有着不锈钢的杆头身体以及碳素钢制成的冠部，这款新产品的设计理念就是在偏差击球时提供足够多的容错度以及稳定性，并帮助球员获得更多的距离输出以及更直的球路。每当球员们面对一个紧实的球位或者需要在5杆洞里用2杆就上果岭的话，那么M6球道木就不失为一款很好的选择。之前，TaylorMade曾在M3和M4木杆产品上首次推出了Twist Face(杆面扭曲)技术，为了在遇到普遍的偏差击球时能也做成优异的表现。如今，在M6球道木上再度采用了这种技术，只是扭曲的程度很小，仅为1.5° ，结果按照TaylorMade公司所声称的就是原来可能达到18码的偏差击球时的球路偏移如今只会有3码之多。另外，M6有着大尺寸的碳纤维制成的冠部以及无法调节的套筒，为了增加距离输出，TaylorMade为M6球道木设计了一根位于前缘后方的底部内的通腔，这就是速度囊，它由热塑性聚氨酯的嵌入物所覆盖，它能将草皮和碎片挡在通腔外面，但可以让杆面的低位能更有效地回弹，并塑造出更高的球速。

至于APEX CF 2016款铁杆则是一款拥有优异技术，“杯型杆面”的锻造铁杆。Apex CF作为一款精密设计的铁杆，选用了Callaway Golf业界优异、堪称市场标杆的“360° 杯型杆面技术”，为这款锻造铁杆提供整个杆面上超常且稳定的球速，以及出色的可打性。渐进式设计，保证了从长杆到短杆，每支杆都有提升表现力的能力。它采用了高科技多片式结构，提供能够适应球员需求的距离、手感及控制的组合。另外还有多达四个阶段的锻造技术和采用软铁碳钢所产生的非常柔软的手感。这无疑是一款先进的技术与经典、传统的杆头形状有效结合所产出的高品质的锻造铁杆。

TaylorMade于2011年推出的Tour Preferred MC铁杆有着锻造而成的肌肉空腔后置型的刀背式设计，适合于寻求击球感觉和多样性表现的高度结合的铁杆的任何水准的球员。这款铁杆经历了多达六步的纯锻造的环节，还有当时最先进的塑形技术融合打造出一款更为精确成型的杆头。2011款的Tour Preferred MC铁杆有着紧凑而浅浅的空腔设计，这能够输出锻造铁杆所应具备的可打性和击球感觉，外加一点点的额外稳定性。先进的沟槽设计赋予了球员在任何球位上能打出更高旋转度和控制力的可能。

Mack Daddy(万人迷)系列挖起杆是卡拉威公司推出的明星产品，在市场上一直深受欢迎。如今最新款的Mack Daddy 4挖起杆逐渐成为了市场上的主流产品，但其实Mack Daddy 4之前的上市产品并非是Mack Daddy 3，而是2017年初推出的Callaway Mack Daddy Forged挖起杆。其杆头外形一如既往的那样有个圆润的视觉，趾部位置相当高，在底部还有额外的沟槽，据称这样的设计能帮助切杆和劈杆时提升杆面。底部还有同样的C型研磨设计，在跟部和趾部位置有了释放感，以此来帮助高水平球员去选择打开还是闭合杆面，并且在果岭上或者周边的位置打出创造性的切杆。而前缘上的圆润度稍少了一些，并且杆面后移也更少，同时杆面更正一些，这样的设计在牺牲一点容错度的同时保证了精准度。

Mack Daddy 4包含了卡拉威公司的沟槽内沟槽技术(Groove in Groove Technology)，这能帮助球员增加旋转度和控制力。这种挖起杆有着多达4种的底部研磨处理工艺，球员们可以有着更多的短杆选择并增加在果岭周边的可打性。Mack Daddy 4依然还是由Callaway公司的首席设计师罗杰-克利夫兰(Roger Cleveland)设计的，在劈杆和中继挖杆上的主要沟槽显得更深和更窄，球员们可以在球道上用全幅挥杆动作来当铁杆使用。而沙坑杆和高抛挖起杆上面的沟槽则更宽和更浅，这能更有效地在果岭周边击球时去除水渍和杂物。所有的Mack Daddy 4挖起杆都在杆头前缘上面被设置了第16根沟槽，Callaway公司称之为Nip-It沟槽，这能帮助球员在时常打薄了的紧实球位上的切杆中提供额外的抓力。由柔软的8620号碳素钢铸造而成的Mack Daddy 4挖起杆有二种涂层：白金镀铬以及哑光黑色。

TaylorMade Spider Tour推杆是一款深受世界级球员喜爱的推杆利器，之前已经帮助贾森-戴伊、达斯丁-约翰逊以及拉姆赢得了多场大赛的桂冠，只是他们用的分别是红色以及黑色的产品。而现在夺冠的伯格尔采用的恰恰是粉白色款。其杆面上采用的“Pure Roll”嵌入物整合了45° 的沟槽和更柔软的聚合物来提升前滚力，在整个杆面上都能推动球向前滚动，这能帮助球向着预定的滚动线路上行走并保持着。

在过去的3年间，众多的科学家、工程师以及技术人员在Titleist公司内的球类产品研发部门中集中精力，致力于严格的处理工艺，最终完成了一个单纯而又枯燥的目标：打造地球上最好的高尔夫球。就在去年的儿童医院公开赛上，最新款的2019年的Pro V1以及Pro V1x型号的球面市了。Titleist公司之所以安排在拉斯维加斯推出最新款的Pro V1系列球是因为这里恰恰是第一款的Pro V1球面市的地方，那是在2000年的10月11日，在当年的Invensys精英赛上，包括最终的冠军在内的47位美巡赛球员统统换用了Pro V1球。这是高球运动历史上最大的一次球具换装，而最终也迎来了一场革命。历史上首次出现了球员们不再被迫在又远又直的开球以及短杆的旋转和控制度之间做出选择，Pro V1就是一款没有妥协的球!

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